“一榀拱架”是工程建設領域（尤其是隧道、橋梁、建筑結構施工）中的專業表述，指由鋼材（如工字鋼、H型鋼、鋼筋等）按特定弧度預制成的一個獨立支護單元。

   “榀（pǐn）”是建筑工程中用于計量框架類構件的專屬量詞，類似“一根柱子”“一塊板”，特指“由多個部件組裝而成、具有完整受力功能的單個框架單元”。

   簡單來說，“一榀”≈“一個獨立的框架架體”。

   拱架是一種“彎曲成弧形、主要承受軸向壓力”的承重結構（區別于直梁），“一榀拱架”即一個完整的、可獨立發揮受力作用的弧形框架單元。

   應用場景

   “一榀拱架”是工程中的“基本受力單元”，常見于：

   ① 隧道施工：作為臨時支護（如盾構隧道、礦山法隧道），一榀一榀沿隧道軸線間隔架設，抵御圍巖壓力；

   ② 橋梁建設：作為拱橋的主體受力結構（如鋼管混凝土拱橋的拱肋），或橋梁施工時的臨時支撐拱架；

   ③ 建筑屋頂：大跨度建筑（如體育館、廠房）的弧形屋架，一榀拱架對應屋頂的一個“受力開間”。

   實際應用示例

   ① 隧道施工：秦嶺隧洞工程中，每榀工字鋼拱架（I16型）嚴格按設計弧度預制，安裝誤差需控制在±5cm內，并通過Φ22鋼筋縱向連接成整體。

   ② 高效作業：使用多功能拱架安裝車后，單榀安裝時間從人工1小時縮短至20–30分鐘，顯著提升安全性及效率。